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在记者的采访当中，每一家中等规模以上的车企都或多或少接过共享单车的订单，但所有人也都异口同声地表示做共享单车并非其主营业务。“要是主要做这个，去年就倒闭了，还能撑到现在？”一位车厂员工表示。事实上，自2017年6月起，共享单车行业就出现了“倒闭潮”，悟空单车、小蓝单车、酷骑单车等相继爆出倒闭或“跑路”的消息。今年2月时，交通运输部副部长刘小明透露，全国77家共享单车企业中有20余家倒闭或者停止运营。

智商分数的增长似乎始于20世纪初，但直到最近，心理学家才开始关注这一现象，这是因为智商分数是“标准化的”，也就是说，在人们参加测试后，他们的原始分数会被转换，以确保人群智商的中位数始终保持在100，通过这种处理方式，你可以比较接受不同智商测试的人，但是除非查看数据来源，否则你不会注意到代际之间的差异。

APP文件中发现涉银行卡信息本报记者注意到，京东金融方面在2月16日当天对上述事件回应称：“这其实是我们在2018年12月发布的版本中的一个便利小功能：如果用户打开京东金融APP后进行了截图，我们会认为用户有可能想向我们的客服投诉或建议。为了方便用户和客服沟通，我们在用户界面的左上角展示图片提示，用户可进一步选择是否联系客服并发送图片。”同时表示，已经下线“图片助手”功能。

以下是36氪专访嘀嗒出行联合创始人李金龙的内容整理：真顺风车，伪顺风车36氪：去年滴滴顺风车下线了，对你们是什么影响？李金龙：对整个市场，我觉得是一次拨乱反正，正本清源。我们顺风车是有规范的，国办发【2016】58号文中有明确定义，核心有两点，第一真顺路，第二定价低。车主有预设路线和自我出行需求，搭上一个人，分摊了油费，乘客也占到便宜了。

而另一个巨头ofo则陷入了官司缠身、破产重组传闻满天飞的尴尬当中。据启信宝数据，仅2018年10月，ofo的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司就被列为被执行人18次之多。10月22日，该法定代表人由ofo创始人戴威变更为其中国区业务主要负责人之一陈正江。

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